Home BIH Marina Vukoja “Kako voziti off-road?”

Marina Vukoja “Kako voziti off-road?”

1150
0
Do našeg sela Korita bilo da se pođe iz smjera Posušja preko Rakitna ili iz smjera Širokog Brijega teško je doći zbog loše putne infrastrukture. Ova putna trasa najpogodnija je za održavanje off-road  vožnji. Za uspješnu off-road vožnju treba savladati praksu, koristiti zdrav razum i vještinu. Iz sela od Britvice pa do Korita, Zaušlja i Nikolića samo najhrabriji svakodnevno obavljajući svoje obveze uspješno odvoze avanturističku vožnju prepunu adrenalina. Što od straha da se ne prevrnu u neku jarugu ili da ne izgube točak. Ma tko bi se usudio doći i pomoći im? Malo je nas koji znamo voziti off-road!  Ozbiljniji i iskusniji ljudi glede ove športske discipline preporučuju kako nebismo trebali izvoditi bilo kakve vratolomije u prometu, koliko god rijedak bio. Hm rijedak! Ali ljudi moraju ići na posao, morala bi djeca putovati po obrazovanje, moralo bi se kupiti i hrane, otići liječniku … Znamo kako je za ovu adrenalinsku avanturu potrebno i posebno vozilo koje nemaju svi žitelji.
Ne postoji bolji način kako bi naučili voziti off-road nego da to učinite baš na ovoj trasi regionalnog puta R419. Prvo što treba odraditi jeste početi na jednostavnijim stazama ili preprekama, kako biste povećali vaše samopouzdanje naravno i savladali vještine. Zatim pređite recimo na ovakvu trasu kako biste osjetili potpuni izazov!
Morat ćete naučiti kako kontrolirati gas vašeg vozila. Važno je znati kada dati više gasa, a kada se samo miruje kroz prepreku. Ako vaše vozilo ima standardni prijenos, morat ćete se naviknuti na to kako se vaše vozilo ponaša u različitim uvjetima. Tipično, niže brzine omogućuju bolje prianjanje za off-road vožnju. Važno je napomenuti kako glavnu ulogu ima i tlak u gumama. Najbolje je na rastresitom i kamenitom terenu ispuhati gume do otprilike polovice (50 %) standardnog tlaka . Ako se pitate: „Kakav bi trebao biti tlak u gumama?“, uvijek imajte na umu da smanjenje tlaka u gumi na manje od polovice (50 %) u većini situacija nije preporučljivo. Ovi su podatci opće industrijske smjernice koje se moraju uzeti u obzir za rekreativnu vožnju odnosno posebnu vožnju. Prilikom povratka na autocestu obvezno napušite gume jer je važno da tlak uvijek bude prilagođen promijenjenim uvjetima vožnje. Ako to zaboravite učiniti, stabilnost guma može biti narušena ili može doći do povećanja puta kočenja.
Kada su obilnije kiše tada se stvore i rijeke koje daju posebnu čaroliju ovome ekstremnom športu. Za takav izazov je potreban mjenjač sa sva četiri pogona. O snijegu ne treba ni pričati jer ni „najprofesionalniji“ ne mogu odvoziti vožnju! Nešto smo razmatrali i ovu problematiku i dogovarali se da za zimsko razdoblje kupimo jedan helikopter. Ali opet imamo problem ne znamo isti voziti! Još jednom Vas pozdravljam ovim pozdravom koje je postao i simbol ovog mjesta: Pozdrav „Sretno“!
Autor ;Objave mmportal.net
Previous articleDr. Dragan Čović sudjelovao na EPP Summitu Europske unije i Zapadnog Balkana u Ljubljani
Next articleMILJENKA KOŠTRO “POGLED U SEBE”